.:lool:. |
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| Si ma se parliamo di quelli con la denominazione L sono solo i motori costruiti fino all'86 se non sbaglio. L'RB è si un L poichè è un 6 cilindri in linea, ma con i serie L condivide pochissimo (o quasi). Possiamo dire che i serie L sono la base dei più recenti RB, soprattutto il blocco L20A. Mentre dobbiamo dire che la supra MKiV non è la prima a montare il twin turbo, ma anche la MKIII venne venduta solo in giappone con il blocco 1JZ-GTE era 2.5 twin turbo, veniva chiamata JZA70. Esisteva anche la GA70 con il blocco 1G-GTE pure twin turbo. Inoltre i motori toyota non derivano dai serie L, che erano nissan, ma dai serie M della toyota. Almeno ricordo così, se qualcuno sa meglio dica che in queste cose mi sono sempre confuso.
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